Описание
Основные характеристики:
- поглощение вибраций, передаваемых на узлы подвески
- исключение проседания рессорного пакета
- увеличение срока службы подвески задней и передней осей
Регулировка клиренса переднего и заднего свесов. Компактное размещение компонентов системы в салоне.
Принцип управления: ручной из салона, четыре радиальных пневматических крана, контроль состояния подвески – два 2х стрелочных аналоговых манометра. Управление четырехконтурное (раздельное управление левой и правой подушками каждой оси). Питание пневмоподвески от бортовой пневмосистемы автомобиля.
Имеет возможности дооснащения опциями: подкачка шин, пневматический сигнал, Система способна: сокращать эффект раскачки, выравнивать автомобиль при неравномерной загрузке левой части по отношению к правой.