Описание
Основные характеристики:
- Поглощение вибраций передаваемых на узлы подвески
- исключение проседания рессорного пакета
- увеличение срока службы подвески задней оси
Регулировка клиренса заднего свеса.
Компактное размещение компонентов системы в салоне.
Система способна сокращать эффект раскачки, выравнивать грузовой отсек при неравномерной загрузке левой части по отношению к правой и наоборот Принцип управления: ручной из салона, 1 электрическая кнопка управления компрессором и 2 пневматические кнопки сброса давления.
Контроль положения подвески по показаниям давления на манометре (одновременная накачка 2х подушек – сброс давления из каждой подушки по отдельности). Система имеет возможность накачки подушек при неисправности компрессора.
Ось: Задняя
Системы управления: Двухконтурная система
Ресивер: Без ресивера
Давление в системе: до 10кг/см2
Манометр: аналоговый
Подкачка шин: без подкачки шин
